由于地沟油的泛滥，人们越来越重视自己日常吃的食用油是否安全。开油坊压榨食用油成为一块肥沃的土壤，吸引着越来越多的想要创业的人们不停的前进着。作为河南地区最早生产榨油机的厂家，恒通机械螺旋榨油机当仁不让地一直高居销售榜首。 如今，河南恒通机械再接再厉，推出升级版全自动榨油机，续写着昨日的辉煌。
      据恒通机械总部负责技术升级的工程师介绍， 恒通多功能榨油机的此次升级， 完成了在主机上从三级压榨到五级压榨的全面技术升级。具体分为三大块：榨镗升级、简化磨合过程升级以及减速升级。
      榨镗升级：
      榨镗升级包括增加压榨级数：中型榨油机从原来的二级压榨升级到三级压榨，大型号榨油机设备从原来的三级压榨升级到四级压榨，特大型号榨油机升级成五级压榨；加大榨膛直径和长度，调整螺距，增加榨膛压力点， 进一步提高出油率； 增设榨膛导油槽，为避免挤出的油脂再次回浸到干枯的饼渣中，在该设备的榨膛内设置了导油槽，使油和饼迅速分离， 提高了出油率； 增设内置红外加热系统，可根据油料品种对温度的不同要求，可自定最佳压榨温度，以满足最好的压榨条件，从而达到最佳的出油效率。
      简化磨合过程升级：
      磨合是传统榨油机必不可少的操作，非常繁琐，操作难度大，掌握不好极易出故障，原因是传统榨油机的零部件采用冲床加工，加工面粗糙有毛刺直接影响压榨速度和正常出油。针对这一缺陷，我公司在国内率先引进国外先进设备——拉床，使多种型号榨油机部件的压榨面一次成型，并自动精密磨光，提高了压榨系统的加工精度和光洁度，再加上我公司每一台榨油机出厂前都要试研磨，用户购机后，只要简单试榨即可投入正常生产。
      减速升级：
      螺旋榨油机主要部件减速箱齿轮是很重要的部分，它直接影响螺旋榨油机的使用寿命和压榨成本。由于传统式榨油机减速箱是“正齿轮”，设计负荷大，耗能高，需要更大动力配置，增加压榨成本。我公司针对此情况，减速箱齿轮采用“斜齿轮设计”，负荷小，部件耐磨，节能省电。更多咨询欢迎访问http://www.hnzhayouji.com郑州恒通全自动榨油机专网,您也可以查看了解更多关于我们的产品>>